Capítulo:

RUTAS EN COCHE – RUTA 2, RUTAS PARA COÑECER A COSTA DA MORTE

Capítulo: 6

RUTAS EN COCHE – RUTA 2, RUTAS PARA COÑECER A COSTA DA MORTE

Torres de O Allo

Esta construción, ademais da súa espléndida arquitectura, ten un gran valor histórico por ser considerada como o primeiro pazo galego, pois a súa primeira etapa construtiva remóntase a finais do século XV ou principios do seguinte. Ao longo da súa dilatada historia sempre pertenceu á mesma familia, os Rioboo, orixinarios da torre da Penela (Silvarredonda, Cabana de Bergantiños), pero o seu apelido procede da parroquia de San Martiño de Riobó, lindeira coa anterior.

Nun principio pensouse que toda a edificación fora feita ao mesmo tempo, pero trala publicación do libro Torres do Allo. Arquitectura e historia del primer pazo gallego (Sánchez García, J. A., 2001), sóubose que a torre norte “Torre Viexa”, construída entre 1490 e 1512, a iniciativa de Alfonso Gómez de Rioboo Villardefrancos, é uns 175 anos anterior á torre sur “Torre Nueba” e ao corpo central, que se levantaron entre 1669 e 1685 por decisión de Gómez de Rioboo e Seixas e a súa dona Jacinta de Luces Caamaño, nunha época na que o estilo barroco xa se estaba a espallar polo territorio galego, non obstante, os promotores mantiveron as formas do gótico tardío ou protorrenacentista da torre primitiva.

115. Torres Do Anllo Despois Da Súa Restauración
Torres do Anllo despois da súa restauración

O edificio, duns 35 metros de longo, consta de dous torreóns de forma cuadrangular con cuberta a catro augas, unidos por un corpo rectangular con tellado a dúas caídas.

As torres son case simétricas, na parte baixa ábrese unha porta con arco de medio punto e grandes doelas, propias da arquitectura do século XVI. Na planta alta é onde se amosa a maior riqueza decorativa: unha fiestra de dobre arco oxival, cuberta cunha tira pétrea a xeito de repisa, e de par, outra fiestra máis ampla, con balcón, na torre sur, e enriba un escudo. Todos estes elementos están rodeados por un arco mixtilíneo. Na última planta, ábrese cadansúa fiestra.

O corpo central consta de dúas plantas, no que sobresae unha grandiosa cheminea. Na parte baixa hai dúas portas: a principal, no centro, e unha lateral, na parte esquerda. Na planta alta ábrense seis fiestras rectangulares. Unha cornixa decorada percorre todo o edificio, agás unha parte da zona central, da que sobresaen as gárgolas.

Nos escudos represéntanse os símbolos das familias que habitaron esta casa: Rioboo (torre envolta en silvas), Caamaño (piñeiro e lanzas), Seixas (cinco pombas), Losada (dous lagartos baixo unha lousa) e Figueroa (cinco follas de figueira). Personaxes de sona relacionados con esta casa do Allo foron: o licenciado Antonio Rioboo e Seixas, autor do libro La barca más prodigiosa. Poema historial sagrado (1728), sobre a Virxe da Barca de Muxía, e o naturalista ferrolán Victor López Seoane, que casou con Francisca de Rioboo Álvarez, a primeira herdeira feminina da casa do Allo.

116. Igrexa De San Pedro Do Allo
Igrexa de San Pedro do Allo

Na primeira metade do século XX, o pazo deixou de ser habitado polos propietarios, e pasaron a vivir nel os apoderados. Na segunda metade dese mesmo século a casa quedou deshabitada e foise deteriorando ata ameazar ruínas. A Deputación da Coruña foi a institución que se interesou pola súa recuperación, facéndose coa propiedade en 1998, para despois comezar ao ano seguinte a súa rehabilitación e abrilo ao público.

Moi próxima ás Torres, atópase a igrexa de San Pedro do Allo, unha construción renacentista, moi vinculada aos señores do pazo.

O máis interesante deste templo é a súa fachada, de estilo renacentista, semellante a un retablo pétreo dividido en tres panos. No central, o máis ancho, ábrese a porta. Os laterais están enmarcados por columnas estriadas sobre plintos. Na parte inferior sitúanse as figuras de Adán e Eva, e na superior, as do arcanxo San Gabriel e María. No centro, enriba da porta, o patrón da parroquia, San Pedro.

Moi cerca da igrexa atópanse un cruceiro e o novo cemiterio parroquial, obras realizadas no século XXI, con sensibilidade artística e respectuosas co medio.

Á saída das torres do Allo collemos de novo a estrada AC-552 cara a Baio, cruzamos esta vila e a ponte sobre o río do Porto e a algo máis dun quilómetro atopamos un cruzamento á dereita cara ao conxunto etnográfico do Mosquetín, continuamos por esta pista e volvemos a cruzar o río e ao chegar a unhas casas, á beira do río, vemos as construcións tradicionais.

117. Mecanismo Dun Batán
Mecanismo dun batán
Page 194
0
Logo A Costa da Morte Confín de Europa
Resumo de privacidade

Este sitio web utiliza cookies para que poidamos ofrecerche a mellor experiencia de usuario posible. A información das cookies gárdase no teu navegador e realiza funcións como recoñecerte cando volves ao noso sitio web ou axudar ao noso equipo a comprender que seccións do sitio web che resultan máis interesantes e útiles.